每次加油的公里數(shù)不同，主要是因為平均油耗不一樣。

先來說說加油方式，有的讓加油員湊整數(shù)，跳槍后還繼續(xù)加，這就導(dǎo)致加油量有差異。油箱容量大的車，后一種“加滿”能多加不少油。

再看車輛使用環(huán)境，市區(qū)擁堵，頻繁啟停、低速怠速，油耗增多；高速路能發(fā)揮發(fā)動機(jī)功效，車速轉(zhuǎn)速平穩(wěn)，燃油消耗平穩(wěn)。

駕駛習(xí)慣影響也大，大腳踩油門剎車和平穩(wěn)駕駛，油耗差別明顯。

車身負(fù)重方面，后備箱東西太多增加自重，油耗跟著漲。

輪胎也關(guān)鍵，胎壓、負(fù)荷、花紋不同都影響油耗。

還有，“加滿”不能太滿，太滿有害，比如夏天熱脹冷縮易漏油引發(fā)火災(zāi)，還可能堵塞通氣孔造成負(fù)壓供油不暢，甚至對活性碳罐有危害。

再說油耗指標(biāo)，百公里油耗是理論的，道路功況油耗更接近實際，包含各種行駛功況。實際駕駛中，像路況、駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)載都能讓油耗不同。比如全程高速和全程低速跑的里程肯定不一樣，高速車有慣性更省油。

不同加油站油的成分、添加劑不同，升數(shù)和價格也影響公里數(shù)。

要想提高燃油經(jīng)濟(jì)性，可以改善駕駛習(xí)慣，別急加速急剎車，選合適駕駛模式，定期保養(yǎng)車。

總之，每次加油公里數(shù)不同很正常，了解這些能更好管理燃油消耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）