大貨車(chē)重車(chē)剎車(chē)軟的原因主要有以下這些。

一是系統(tǒng)內(nèi)存在空氣，剎車(chē)時(shí)會(huì)產(chǎn)生氣泡，致使剎車(chē)變軟。

二是自由間隙過(guò)大，無(wú)法有效傳遞制動(dòng)力，分離不徹底，變速器換擋也會(huì)困難，進(jìn)而影響剎車(chē)效果。

三是制動(dòng)液的問(wèn)題，比如品質(zhì)不良，沸點(diǎn)低，漏油，剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生氣泡，影響剎車(chē)；或者長(zhǎng)時(shí)間不換，變質(zhì)了，也會(huì)削弱剎車(chē)作用。還有，制動(dòng)液若與原制動(dòng)液不是同一品牌、型號(hào)，會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，腐蝕膠圈，導(dǎo)致總泵或分泵密封不良而卸壓。

四是總泵、分泵密封不良，卸壓了，剎車(chē)自然就會(huì)出問(wèn)題。

五是剎車(chē)材質(zhì)過(guò)軟，高溫穩(wěn)定性差，影響剎車(chē)效果。

六是卡車(chē)上的輪缸或主缸出現(xiàn)故障，無(wú)法保證足夠油壓，油壓不穩(wěn)定，剎車(chē)就會(huì)變軟。

七是剎車(chē)油液不足或油質(zhì)不好，不能有效傳導(dǎo)壓力。

八是剎車(chē)片磨損過(guò)度，剎車(chē)效果減弱，表現(xiàn)為剎車(chē)軟。

九是剎車(chē)軟管破損、漏油，傳輸壓力出問(wèn)題，導(dǎo)致剎車(chē)軟。

十是剎車(chē)分泵、制動(dòng)總泵故障，壓力傳輸不足，引發(fā)剎車(chē)軟的現(xiàn)象。

總之，大貨車(chē)重車(chē)剎車(chē)軟的原因較多，司機(jī)朋友們要定期檢查和維護(hù)剎車(chē)系統(tǒng)，確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）