汽車啟動時是需要等到正常怠速的。

剛啟動時，汽車怠速較高，可達(dá)兩千轉(zhuǎn)以上，約一分鐘左右會自然回落到 800 至 1000 轉(zhuǎn)。這是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)在冷啟動時，為了保證尾氣排放達(dá)標(biāo)和提高怠速穩(wěn)定性，ECU 會主動提高怠速、增加進(jìn)氣量、噴更多汽油來提升轉(zhuǎn)速，同時推遲點(diǎn)火時間，讓混合氣體燃燒推遲，從而便于燒熱三元催化器。

而且汽油發(fā)動機(jī)的火花塞只能引燃汽油蒸汽和空氣的混合氣體，汽油進(jìn)入氣缸后須充分霧化并蒸發(fā)形成混合氣體才能被點(diǎn)燃，所以需要一定時間來穩(wěn)定怠速。

等待正常怠速有很多好處。一是能讓發(fā)動機(jī)各部件充分預(yù)熱、潤滑和自檢，確保發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行，延長使用壽命。二是能讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，提高行車的安全性和舒適度。

如果發(fā)動機(jī)在怠速狀態(tài)下運(yùn)行不穩(wěn)定，可能是某些機(jī)械零件臟污、磨損或安裝不正確，導(dǎo)致個別汽缸功率變化，引起各汽缸功率不平衡，或者是發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)不正常，導(dǎo)致混合氣燃燒不良。

當(dāng)然，如果趕時間，可以直接駕駛，但不要一開始就急加減速，等待五六分鐘再正常駕駛。相對而言，采用低速行駛熱車，能大大縮短發(fā)動機(jī)達(dá)到工作溫度的時間，理論上可以減少碳積累和低溫磨損。

總之，建議有時間還是等待發(fā)動機(jī)達(dá)到正常怠速后再行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）