不是所有大眾車型都有顆粒捕捉器。

像探岳、途觀 L、速騰等車型有，而高爾夫、朗逸等汽油車型通常沒有。

國六的車大多安裝了顆粒捕捉器，比如一汽大眾在售的速騰，探歌，探岳，途安，途觀等，其中 280TSI，330TSI，430PHEV 車型帶一個，530V6 車型帶兩個。

想知道某款大眾車有沒有顆粒捕捉器，有幾個辦法。一是查看《車主用戶保養(yǎng)手冊》和《車主用戶使用手冊》，看有沒有相關描述和故障碼標識。二是看機油蓋，標注 0W-20 級機油的一般有。三是檢查三元催化器后面的排氣管有無圓柱形部位，有就是有顆粒捕捉器。

顆粒捕捉器能在微粒排放物進大氣前捕捉，吸附量夠了尾端燃燒器會點火燃燒，變成無害二氧化碳排出，減少顆粒物排放又環(huán)保。

但要是堵了，可將車掛 S 檔高轉速行駛會兒，利用排氣管高溫燃燒堵塞顆粒。還能去 4S 店用專用電腦原車再生清除堵塞。

另外，使用中可提高發(fā)動機轉速，減少堵塞，堵塞了就及時清理，先拆下探測堵塞情況，用預熱到 300 攝氏度的專門清洗設備，升溫到 600 攝氏度，冷卻后打掃干凈，檢測沒問題再裝回去。

總之，顆粒捕捉器能提升尾氣排放質量，應對嚴格的汽車尾氣排放要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）