四缸車一個(gè)氣缸不工作當(dāng)然有影響。

首先，動(dòng)力會(huì)下降，車輛加速無力，因?yàn)樯倭艘粋€(gè)氣缸產(chǎn)生動(dòng)力。

其次，車身會(huì)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作平衡被打破。

還會(huì)導(dǎo)致油耗增多，比正常行駛多消耗 1 至 1.5 倍燃油。

行駛安全也受影響，比如啟動(dòng)困難，可能在行駛途中熄火，缺缸個(gè)數(shù)越多，這種情況越嚴(yán)重。車輛年檢時(shí)，尾氣檢測(cè)可能不達(dá)標(biāo)。

一個(gè)氣缸不工作的原因有不少。

比如火花塞不工作，無法打火引燃噴入氣缸的混合氣體。

點(diǎn)火線圈某環(huán)節(jié)損壞，不能給氣缸傳導(dǎo)足夠電壓電流，導(dǎo)致火花塞電流不夠不能點(diǎn)火。

噴油系統(tǒng)出故障，像噴油嘴堵塞或油路堵塞，使氣缸無法獲得足夠燃油。

火花塞積碳過多，被燃油潤(rùn)濕后形成并聯(lián)分路電阻，導(dǎo)致火花塞漏電、跳火過弱或失靈。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)四缸車一個(gè)氣缸不工作，要盡快找出問題維修。

可以從燃燒三要素找原因，先檢查點(diǎn)火，拆下火花塞，把高壓線插上看能否正常跳火。

再檢查噴油，用量杯測(cè)量噴油嘴噴油多少。

最后測(cè)氣缸壓力，用氣壓表測(cè)試，正常氣缸壓力在 9bar 左右，不達(dá)標(biāo)可能要拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)檢修，比如氣門關(guān)閉不嚴(yán)或活塞環(huán)間隙過大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）