手動(dòng)擋的馬力比自動(dòng)擋大，主要有以下原因。

首先，手動(dòng)擋變速箱傳遞效率高。和普通液力變扭矩自動(dòng)變速箱以及 CVT 無極變速箱相比，手動(dòng)擋能更有效地把發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的馬力傳遞到車輪，這讓手動(dòng)擋汽車的馬力表現(xiàn)更好。

其次，手動(dòng)擋駕駛更靈活。開手動(dòng)擋車，駕駛員要手動(dòng)換擋，能根據(jù)實(shí)際情況判斷和調(diào)整，從而更好地掌控車輛動(dòng)力輸出，在加速和超車時(shí)更出色。

但要注意，不是所有手動(dòng)擋車都比自動(dòng)擋車馬力強(qiáng)，得看具體車型和駕駛情況。同一款車有手動(dòng)擋和自動(dòng)擋時(shí)，動(dòng)力通常一樣。

自動(dòng)擋掛上 D 檔踩油門，大概 2500 轉(zhuǎn)左右就自動(dòng)換擋，深踩油門也就 3000 上下?lián)Q擋，這由電腦控制。手動(dòng)擋車掛上檔踩油門，不人工換擋就不會(huì)自己換擋，能把每個(gè)檔位轉(zhuǎn)速拉到三千多至四千轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速超過自動(dòng)擋，起步車速就更快。所以開自動(dòng)擋會(huì)感覺被牽制，開手動(dòng)擋更自由。

不過，馬力大小主要還是取決于車的發(fā)動(dòng)機(jī)，而不是單純的擋位類型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）