上長(zhǎng)坡時(shí)自動(dòng)擋應(yīng)該掛 L 擋。

因?yàn)?L 擋是低速擋，能讓車輛保持高轉(zhuǎn)速低擋位狀態(tài)，從而為車輛提供更大的扭矩，助力順利爬坡。

要知道，自動(dòng)擋汽車一般有 L 擋、B 擋、P 擋、R 擋、N 擋、D 擋和 S 擋。而 L 擋專門適用于爬坡，掛入這個(gè)擋位，變速器會(huì)保持在較低擋位不升擋，能增大輪上扭矩。

開車上長(zhǎng)坡，就得用 L 擋。這樣能保證車輛有足夠的動(dòng)力爬坡。而且上坡時(shí)要注意防止溜車。雖說(shuō)有上坡輔助，但它提供制動(dòng)力是有時(shí)限的，大概兩秒后就取消制動(dòng)。所以在坡上松開剎車踏板后得趕緊踩油門，別覺得自動(dòng)上坡就不會(huì)溜車。

另外，自動(dòng)擋車長(zhǎng)下坡時(shí)一般用 D 擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于低速起到牽制效果。下坡還得注意控制車速，坡度過大可以把變速箱換成低擋來(lái)制動(dòng)，不能光靠踩制動(dòng)減速，腳剎也要配合使用。

總之，自動(dòng)擋車上長(zhǎng)坡用 L 擋，下坡用 D 擋，注意相關(guān)事項(xiàng)，就能安全順利上下坡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）