夏天開(kāi)空調(diào)對(duì)油耗的影響大小不是固定的。

一般而言，開(kāi)空調(diào)會(huì)使油耗增加 6%到 10%，環(huán)境溫度越高、設(shè)定溫度越低、空調(diào)開(kāi)得越大，油耗增加量就越大。

對(duì)于百公里油耗為 10 升的車(chē)，開(kāi)空調(diào)可能會(huì)使其油耗增加約 2 升。

制冷空調(diào)壓縮機(jī)工作會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī) 20%到 30%的動(dòng)力，市區(qū)開(kāi)空調(diào)比不開(kāi)最多多耗油 30%，高速跑多耗油約 5%，基本可忽略。

如果車(chē)實(shí)際油耗 10L/100km，開(kāi)空調(diào)油耗會(huì)上升 1 - 2L。

家轎車(chē)和家用 SUV 油耗大多在 6 - 8L/100km，開(kāi)空調(diào)按百公里算，油耗一般增高 0.5 - 2.0L 左右。

要想夏季開(kāi)車(chē)開(kāi)空調(diào)省油，可以這樣做：開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)模式，車(chē)內(nèi)空氣循環(huán)制冷效果好更省油；別把空調(diào)調(diào)至最高檔，制冷越強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)壓力越大油耗越高；將空調(diào)風(fēng)口朝向車(chē)內(nèi)，能更快降低車(chē)內(nèi)溫度，減少使用時(shí)間；車(chē)內(nèi)溫度控制在比車(chē)外低 5℃，既舒適又能避免過(guò)度用空調(diào)。

總之，合理調(diào)節(jié)空調(diào)設(shè)置和使用時(shí)間能有效降低油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）