胎壓報(bào)警系統(tǒng)啟動(dòng)意味著汽車輪胎的胎壓出現(xiàn)了異常情況。

這可能是輪胎被扎，導(dǎo)致漏氣，使胎壓降低；也可能是胎壓過高；或者低胎壓行車時(shí)間過長，以及久未加氣導(dǎo)致胎壓變低。

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要分為直接式和間接式。直接式會(huì)在每個(gè)輪胎內(nèi)安裝壓力傳感器，直接測(cè)量輪胎氣壓，通過無線發(fā)射器將數(shù)據(jù)傳至中央接收器模塊并顯示，氣壓過低或漏氣就自動(dòng)報(bào)警。間接式則通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差異來監(jiān)測(cè)氣壓，當(dāng)某個(gè)輪胎氣壓降低，其滾動(dòng)半徑變小，轉(zhuǎn)速比其他輪胎快，借此判斷輪胎氣壓是否正常。

當(dāng)報(bào)警系統(tǒng)啟動(dòng)，應(yīng)立即停車檢查輪胎。肉眼看不出明顯虧氣的，可先對(duì)胎壓系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)位處理，繼續(xù)行駛。若報(bào)警燈再次亮起，說明輪胎胎壓確實(shí)有問題，要及時(shí)檢查和補(bǔ)胎。

汽車胎壓在 230~250kpa 是正常值，但胎壓并非固定不變，會(huì)受氣溫影響。夏季胎壓易升高，過高可能爆胎，所以要結(jié)合實(shí)際情況保持合適的胎壓。

無論哪種情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理胎壓?jiǎn)栴}，能有效避免潛在的行車風(fēng)險(xiǎn)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）