想要讓 smart 改裝避震更舒適，可以從以下幾個方面著手。

首先是更換短彈簧，能減少車身彈跳，讓行駛更平穩(wěn)，增強(qiáng)操控性和穩(wěn)定性。

其次是安裝絞牙避震，駕駛者可按需調(diào)整避震器阻尼，優(yōu)化行駛性能。

再者是使用空氣避震，能根據(jù)路況和駕駛模式自動調(diào)節(jié)避震高度，提升舒適性和操控性。

還有適當(dāng)降低車身高度，提高車輛重心，增強(qiáng)操控穩(wěn)定性。

在避震品牌方面，Bilstein、KW、Eibath、Koni 和 KYB 都是不錯的選擇，它們的性能和穩(wěn)定性表現(xiàn)出色。

比如 smart-fortwo 改裝后，外觀上有更運(yùn)動的前下擾流板和尾部擴(kuò)散器、新的鋁合金輪圈及優(yōu)科豪馬夏季性能輪胎，底盤有新的減振系統(tǒng)和更粗壯的橫向穩(wěn)定桿，車身高度降低 10mm，動態(tài)特性和操控性顯著改善。

像 Smart 精靈#1 車主選擇到店升級 RSS 避震，改完車身從五指降到三指，高速或激烈駕駛時更貼地，能更好得到路面反饋，行車更柔韌舒適。

奔馳 Smart 還可以升級 TeinEnd 舒適型減震器。

總之，選擇哪種方案要根據(jù)個人需求和預(yù)算來定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）