柴油車dpf再生的含義簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是對(duì)柴油車排氣系統(tǒng)中柴油顆粒捕集器（DPF）積存的顆粒物進(jìn)行清除的過(guò)程。

DPF是專門用來(lái)降低柴油車排氣中顆粒物排放的裝置，它能捕捉尾氣中的有害顆粒物。在車輛行駛時(shí)，這些顆粒物會(huì)被DPF捕捉并積存。如果不及時(shí)清理，會(huì)影響DPF的正常工作。

那怎么清理積存的顆粒物呢？這就靠dpf再生。再生主要依賴溫度，柴油車行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量達(dá)到一定溫度，就能促使DPF中的顆粒物燃燒，實(shí)現(xiàn)清理。

為了提高再生效率，系統(tǒng)往往還會(huì)結(jié)合前級(jí)DOC（柴油氧化催化器）的作用。DOC能把NO轉(zhuǎn)化為NO2，NO2在較低溫度下容易分解出氧氣，和顆粒物反應(yīng)生成CO2，從而去除顆粒物。

總的來(lái)講，dpf再生是個(gè)自動(dòng)且持續(xù)的過(guò)程。它能確保柴油車的排放一直符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。DPF就像一個(gè)過(guò)濾器，能捕獲和儲(chǔ)存排氣煙塵，當(dāng)它被堵塞時(shí)，再生就好比給它做了一次清潔，讓它恢復(fù)正常工作，繼續(xù)有效過(guò)濾廢氣中的細(xì)小顆粒物，保障車輛的環(huán)保性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）