方向盤(pán)左右打死時(shí)會(huì)有異響，原因可能有多種。

一是減震器的平面軸承缺油，打開(kāi)車(chē)頭蓋聽(tīng)聲音是否從減震器頂座位置發(fā)出，可先涂黃油，不行就更換。

二是助力器油的問(wèn)題，如果變色要全換掉。

三是轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、摩擦力大，可適當(dāng)潤(rùn)滑。

四是轉(zhuǎn)向助力油少，及時(shí)補(bǔ)充。

五是萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題。

六是底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬或松動(dòng)、損壞，過(guò)不平路面也會(huì)響，要檢查有無(wú)松動(dòng)或損壞。

七是塑料件之間摩擦，磨合一段時(shí)間就行。

八是轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間摩擦，調(diào)整或更換腳墊。

九是方向盤(pán)內(nèi)的氣囊游絲故障，可能斷裂或插頭沒(méi)插，更換或固定。

十是方向機(jī)防塵套漏油，更換防塵套或重新打黃油。

還有可能是轉(zhuǎn)向橫拉桿球故障，伴有震動(dòng)可能就是它的問(wèn)題。

轉(zhuǎn)向助力器損壞也會(huì)導(dǎo)致異響。

方向機(jī)皮帶松動(dòng)或老化也可能引起。

限位螺絲保護(hù)套損壞同樣會(huì)這樣。

在極端低溫天氣下，塑料材質(zhì)變硬也可能產(chǎn)生異響。

總之，遇到方向盤(pán)左右打死有異響，要逐一排查這些方面，找到問(wèn)題所在并解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）