想要在自動擋車上實現(xiàn)漂移操作，得注意這些。

首先，選對車很重要，要選馬力夠且是后驅或四驅的車，這樣更容易漂起來。

然后找個寬敞平坦沒障礙物和行人的地方，保證安全。

把車調到手動或運動模式，方便控制。車得準備好，輪胎抓地力、氣壓、剎車、冷卻系統(tǒng)都得沒問題。

加速讓車達到適當速度，在抓地力邊緣，也就是快失去抓地力時反打方向盤。

車開始漂了，就松油門輕踩剎車控制速度和方向，保持和漂移方向相反的轉向力來控制。通過油門和方向盤控制漂移持續(xù)時間和弧線。

最后，想結束漂移就慢慢回正方向盤恢復正常行駛。

操作時，比如在轉彎時重踩剎車同時降擋，讓車重心前移，猛切方向盤把車尾甩出。還可以降擋給油并朝彎道打方向制造過度轉向，有輕微過度轉向就松油門反打方向，車有甩尾打圈預兆就松油門，快漂不起來就加油門。

如果是前驅汽車，得拉手剎才能完成漂移，而且要保證馬力夠，關閉電子穩(wěn)定程序及牽引力調節(jié)系統(tǒng)，漂之前踩剎車或拉手剎，再通過調節(jié)油門和方向盤來完成。

柏油路漂移比正常過彎慢，砂石和雪地路面摩擦系數(shù)小，容易產生漂移，車速要求低，對車磨損也小。

雪地漂移很有意思，前驅也能有后驅的感覺。

還有連續(xù)漂移法，其實就是基本方法的延伸，就像過 S 彎那樣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）