途岳的顆粒捕捉器問題是否解決，目前情況還不能簡單地給出一個確定的答案。

廠家和 4S 店給出的常見處理辦法是定期跑高速或者進(jìn)店處理。

要知道，顆粒捕捉器是現(xiàn)代汽車為達(dá)到嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)配備的，它能很好地過濾尾氣里的微小顆粒物，對環(huán)境和機(jī)動車都有益處。

它的工作原理是先捕獲煙塵顆粒，然后在排氣溫度高的時候燃燒這些顆粒。具體通過控制進(jìn)氣和發(fā)動機(jī)缸內(nèi)噴油，輔助提升顆粒捕集器內(nèi)的溫度，讓碳顆粒和氧氣反應(yīng)燃燒，實(shí)現(xiàn)煙塵顆粒的完全燃燒和再生循環(huán)。

所以，途岳的顆粒捕捉器問題不能說完全解決了，但有一定的處理方式。

只要車主按照廠家和 4S 店的建議，定期跑高速或者及時進(jìn)店處理，是可以在一定程度上緩解和控制這個問題的。

同時，在日常使用中，也要注意合理駕駛，避免長時間低速行駛等不良駕駛習(xí)慣，這樣有助于減少顆粒捕捉器出現(xiàn)問題的可能性。

總之，雖然途岳的顆粒捕捉器問題存在一定復(fù)雜性，但通過正確的處理和合理的駕駛，還是能保證車輛正常使用和減少相關(guān)問題帶來的影響的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）