同步器使用的正確方法是：踩下離合器，將擋位退至空擋，再推入要換的擋位，最后松開離合器。

這樣操作是因?yàn)橥狡髦饕鉀Q換擋時(shí)動(dòng)力輸出端齒輪與要換入齒輪轉(zhuǎn)速不一致的問題，避免打齒。

同步器能協(xié)調(diào)相鄰擋位轉(zhuǎn)換時(shí)的操作步驟，讓待接合齒圈與接合套的轉(zhuǎn)動(dòng)角速度一致。比如從高擋向低擋換擋時(shí)，操作復(fù)雜，容易有齒間沖擊，而同步器能簡化這一操作。

慣性式同步器靠摩擦作用實(shí)現(xiàn)同步，設(shè)有專設(shè)機(jī)構(gòu)確保接合套與待接合的花鍵齒圈在同步前不接觸，防止齒間沖擊。

升擋時(shí)，先踩下離合器踏板，把擋位從低擋換至高擋，然后慢慢松開離合器踏板，同時(shí)輕踩油門。錯(cuò)誤操作是不踩離合器直接換擋，或者升擋時(shí)車速過低。

降擋要踩下離合器踏板，將擋位從高擋降至低擋，再慢慢松開離合器踏板。

總之，使用同步器時(shí)，一定要按照正確步驟操作，保證換擋順暢，保護(hù)車輛變速器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）