電動四驅(qū)與適時四驅(qū)有很多不同之處。

動力源方面，電動四驅(qū)動力源多樣，能是發(fā)動機也能是電動機，適時四驅(qū)就只有發(fā)動機這一種動力源。

響應(yīng)速度上，電動四驅(qū)更快。

組成上，電動四驅(qū)靠電機發(fā)電，實現(xiàn)四驅(qū)所需零件少。

性能方面，適時四驅(qū)硬件決定，電動四驅(qū)更多由軟件決定。

驅(qū)動方式不同，電動四驅(qū)用電動機驅(qū)動車輪實現(xiàn)四驅(qū)，適時四驅(qū)依行駛路況自動切換兩驅(qū)四驅(qū)模式。

結(jié)構(gòu)也不同，電動四驅(qū)主要由電動機、控制器等組成，簡單些，適時四驅(qū)是在前驅(qū)汽車加裝分時四驅(qū)系統(tǒng)，有中央差速器、前后驅(qū)動軸等部件。

性能表現(xiàn)有差別，電動四驅(qū)啟動加速時扭矩大，爬坡能力和行駛穩(wěn)定性好，適時四驅(qū)注重燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛舒適性，但復(fù)雜路況下牽引力可能不足。

能耗不同，電動四驅(qū)用電機驅(qū)動能耗低，適時四驅(qū)因不斷切換驅(qū)動模式能耗高。

維護(hù)成本也不一樣，電動四驅(qū)維護(hù)成本低，電動機結(jié)構(gòu)簡單故障率低，適時四驅(qū)四驅(qū)兩驅(qū)切換可能增加維護(hù)成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）