自動(dòng)擋低速熄火的原因有不少。

用的油不合格，油路不暢，這會(huì)影響供油。

火花塞失效、噴油器和燃油濾清器異常、線插頭接觸不良，都會(huì)讓點(diǎn)火和供油不正常。

駕駛技術(shù)不夠熟練，比如起步或上坡時(shí)松離合太快，也可能導(dǎo)致熄火。

油泵的油壓太低，怠速控制系統(tǒng)工作不正常，同樣會(huì)出問(wèn)題。

節(jié)氣門(mén)太臟或噴油器積碳過(guò)多，會(huì)造成冷啟動(dòng)混合氣過(guò)稀或過(guò)濃。

點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題，像火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈工作不良，也會(huì)引發(fā)此類(lèi)故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)零部件老化，比如發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化，振動(dòng)會(huì)傳遞到方向盤(pán)和駕駛室。

油壓不穩(wěn)定，油泵供油壓力異常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤、工作不良，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

電路故障，包括低壓線路短路、點(diǎn)火線圈或電容器故障、汽油泵損壞或油管破裂、化油器入口堵塞、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱防爆系統(tǒng)有問(wèn)題等。

空氣中灰塵過(guò)多，會(huì)導(dǎo)致怠速馬達(dá)的閥芯和節(jié)氣門(mén)座沉積大量污垢。

油品質(zhì)量差，比如油脂過(guò)多或油路堵塞。

離合器有問(wèn)題，像離合器片磨損過(guò)度或者離合器壓盤(pán)失效。

發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，比如點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)或者空氣流量計(jì)故障。

傳動(dòng)系統(tǒng)故障，比如自動(dòng)變速器的離合器片磨損或者變速器油泵故障。

車(chē)長(zhǎng)期停放，潤(rùn)滑或電路出問(wèn)題，再加上油路不暢，也容易熄火。

解決辦法：

油的問(wèn)題就換合格的油，清洗油路和積碳。

點(diǎn)火系統(tǒng)有故障就檢查火花塞，積碳多就換火花塞。

發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化就去 4S 店或修理廠檢測(cè)維修。

油壓不穩(wěn)定及時(shí)補(bǔ)充燃油。

電路故障就去檢修。

灰塵多就清理。

油品差就換好油并清理油路。

離合器有問(wèn)題就更換相應(yīng)部件。

發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)故障就找專(zhuān)業(yè)人員檢修。

長(zhǎng)期停放導(dǎo)致的問(wèn)題要全面檢查和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）