車空調(diào)聲音大可能有多個原因。

首先，制冷劑加入量超過標(biāo)準，這會使壓縮機負荷增加。您可以通過空調(diào)探視窗口查看，有液體渡過且有少量氣泡，氟量正常，沒氣泡或極少氣泡則可能加得過多。要核對加的氟與原來的是否一樣。

其次，壓縮機皮帶張緊力不正常，過松就要收緊。

再者，壓縮機軸承損壞也會導(dǎo)致聲音大。不開空調(diào)時軸承運轉(zhuǎn)聲音不明顯，開空調(diào)后，磁頭和軸承吸合帶動壓縮機內(nèi)部工作，有負荷時噪音變大，更換軸承即可。

另外，加入氟量超標(biāo)準，壓縮機電磁離合器共同立場異常聲響，壓縮機內(nèi)部損壞，也會讓車空調(diào)聲音大。若空調(diào)發(fā)出“轟轟”聲，很可能是軸承問題，因其損壞致壓縮機負荷增大產(chǎn)生異響。

還有，汽車空調(diào)制冷劑量過多，增加壓縮機負荷，造成聲音大。

同時，節(jié)氣門臟堵或卡滯也會影響。開空調(diào)時發(fā)動機帶動壓縮機工作，節(jié)氣門有積碳或卡滯，會致發(fā)動機抖動和異響，在開空調(diào)后更明顯。

壓縮機傳動帶松緊不合適也是原因之一。太松會使電磁離合器打滑，太緊會增加電磁離合器負荷。

此外，空調(diào)濾芯過臟、風(fēng)扇葉變形或馬達損壞、鼓風(fēng)機螺絲松動、空調(diào)泵里離合軸承磨損等，都可能導(dǎo)致噪音產(chǎn)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）