備胎的尺寸與原車不同，主要原因有以下幾點(diǎn)。

一是減輕車重，全尺寸備胎重，會影響車身穩(wěn)定性和操縱性，尤其對于追求輕量級的汽車廠商，減輕車重能讓車性能更好，所以不會選全尺寸備胎。

二是節(jié)省空間，現(xiàn)在車輛都主打大空間、大容積，全尺寸備胎占地方，廠家自然傾向用小尺寸備胎。

三是節(jié)約成本，雖說一個輪轂重量相對車身不算重，但能省一點(diǎn)是一點(diǎn)。

四是有警示作用，備胎比正常輪胎小，還可能用不同顏色標(biāo)示，能提醒車主別把備胎當(dāng)常用輪胎，要盡快換正常輪胎。

五是能省油，雖然效果不太明顯，但總歸有點(diǎn)作用。

還有，備胎長時間放置，磨損程度、氣壓和在用輪胎不一樣，只是讓車主堅(jiān)持開到附近 4S 店或維修廠，不建議長時間用。像保時捷部分車型的備胎還需后期充氣。

總之，備胎尺寸與原車不同是綜合考慮多種因素的結(jié)果，主要就是為了讓車更好開，更安全，更經(jīng)濟(jì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）