汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)有嗡嗡聲
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嗡嗡聲,原因有不少。
溫度傳感器或溫度調(diào)節(jié)器出故障的話,在汽車(chē)正常怠速時(shí),水箱里用于散熱的電子風(fēng)扇工作,嗡嗡聲要是一直有,就可能是這方面的問(wèn)題。
活塞與氣缸壁間隙過(guò)大,汽車(chē)低速或變速時(shí)容易有嗡嗡聲,可能是安裝時(shí)裝配太緊、有異常磨損,也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸、點(diǎn)火提前角不對(duì)或者缸內(nèi)積碳多。
高速行駛時(shí)有嗡嗡聲,或許是聲音共振,像機(jī)油選得不對(duì),或者水泵有異常,比如堵塞、漏水。
機(jī)油要是沒(méi)選對(duì)或者粘度不匹配,油膜薄、強(qiáng)度差,容易被破壞,高溫高壓時(shí)摩擦表面難形成足夠厚的油膜,機(jī)件就沒(méi)法正常潤(rùn)滑,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)過(guò)度磨損。
剛啟動(dòng)時(shí),機(jī)油還沒(méi)充分潤(rùn)滑到發(fā)動(dòng)機(jī)各部件,也會(huì)有嗡嗡聲。
發(fā)動(dòng)機(jī)磨損縫隙變大,做功時(shí)吸入空氣,灰塵會(huì)進(jìn)去,就算有空氣濾清器也難免,時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)這樣。
還有發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)、火花塞積碳太多,空氣濾清器太臟,以及電子風(fēng)扇在水箱中散熱工作,這些都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)有嗡嗡聲。
那咋解決呢?溫度傳感器或溫度調(diào)節(jié)器有問(wèn)題,就及時(shí)更換或維修?;钊c氣缸壁間隙大,得檢查是啥原因,該修修,該換換。聲音共振就看看機(jī)油和水泵,機(jī)油不合適就換,水泵有毛病就修。機(jī)油沒(méi)潤(rùn)滑到位,啟動(dòng)后等一會(huì)兒。發(fā)動(dòng)機(jī)磨損縫隙大就定期保養(yǎng),清理積碳,按時(shí)更換空氣濾清器,保證電子風(fēng)扇正常工作。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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