汽車怠速時(shí)偶爾抖動(dòng)的原因不少。

一是節(jié)氣門和噴油嘴上積碳過多，這會(huì)讓缸內(nèi)混合氣體濃度不穩(wěn)定，從而引起抖動(dòng)。

二是火花塞點(diǎn)火間隙過大或點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)，影響燃燒效果導(dǎo)致抖動(dòng)。

三是發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳膠老化，減弱了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的緩沖減震作用，引發(fā)抖動(dòng)。

四是高壓線斷路，造成點(diǎn)火能量不足，出現(xiàn)抖動(dòng)。

五是怠速設(shè)置過低，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，導(dǎo)致抖動(dòng)。

六是發(fā)動(dòng)機(jī)水溫異常，影響燃燒效率，引發(fā)抖動(dòng)。

七是缸壓不足，動(dòng)力輸出受到影響，產(chǎn)生抖動(dòng)。

八是發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，像火花塞、氣門被堵塞，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。

九是油壓不穩(wěn)，供油系統(tǒng)故障讓混合氣體濃度不穩(wěn)定，不光抖動(dòng)，還可能讓怠速不穩(wěn)。

十是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化，抖動(dòng)加重但動(dòng)力沒減弱可能就是這個(gè)問題。

十一是缺缸缺火，常見于點(diǎn)火線圈或火花塞有問題。

還有，受積碳、燃油品質(zhì)、傳感器信號(hào)漂移等因素影響，轉(zhuǎn)速在某一工況偏離設(shè)定值，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦參與調(diào)整，就會(huì)出現(xiàn)怠速偶爾抖動(dòng)。

另外，某個(gè)零部件性能下降或損壞，比如真空管，也會(huì)導(dǎo)致這種情況。

總之，遇到汽車怠速偶爾抖動(dòng)，要及時(shí)檢查，明確原因，針對(duì)性解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）