發(fā)動(dòng)機(jī)怠速突然升高的原因有多種。

首先，冷啟動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)這種情況，有的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)散熱快、密封性好，再啟動(dòng)出氣燃燒效率高，點(diǎn)火時(shí)轉(zhuǎn)速低會(huì)欠燃，導(dǎo)致積碳或缺缸，所以轉(zhuǎn)速會(huì)升高來保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

其次，開空調(diào)后，發(fā)動(dòng)機(jī)需額外動(dòng)力驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，負(fù)荷增加，要增加噴油量補(bǔ)充動(dòng)力，怠速隨之升高。

再者，進(jìn)氣量過多時(shí)，會(huì)導(dǎo)致多余噴油量增加或發(fā)動(dòng)機(jī)給出錯(cuò)誤信號(hào)，從而使怠速升高。

還有，節(jié)氣門故障也會(huì)引起怠速突然升高，比如節(jié)氣門過臟會(huì)導(dǎo)致開度產(chǎn)生誤差、靈敏度降低，怠速時(shí)可能關(guān)閉不到位。

另外，怠速控制閥出現(xiàn)故障或者怠速工作時(shí) egr 打開也可能導(dǎo)致。

最后，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)故障同樣可能造成車輛怠速突然升高。

要解決發(fā)動(dòng)機(jī)怠速突然升高的問題，需要檢查節(jié)氣門是否堵塞及附近傳感器是否正常工作，還要查看怠速控制閥和 egr 是否正常，同時(shí)關(guān)注進(jìn)氣系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)有無故障，定期清理節(jié)氣門也很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）