50 升油箱加 40 升就滿，原因有不少。

首先，油箱標注的 50 升通常是安全容量，實際容量比這大，能多出約 10%，這是考慮燃油熱脹冷縮，防止內部壓力過大損害碳罐，減少燃油揮發(fā)損失。

其次，加油槍為防汽油過量溢出，在油液到槍口時會自動停止加油，所以可能沒到 50 升就顯示滿了。

再者，油表不能準確反映油箱存油量，只是個大致指示，不能光靠它判斷。

還有，油箱回油管可能堵塞導致加油困難，讓人覺得加滿了。

另外，加機油計量器若故障計量不準，加油員沒發(fā)現(xiàn)也會這樣。而且油箱里原本就會有剩余的油。

比如汽車油箱指示燈不再閃爍，就是因為實際容量稍大。油箱在設計時考慮了燃油熱脹冷縮，標注通常比實際小。加油槍為避免汽油外溢留出容量，液壓油到槍口會自動跳槍。

車子油不會全燒完，油箱多少會剩點。油箱指示燈亮后還能行駛一段距離，說明還有油。

理論容積 55 升，包括管路等地方的油，跳槍后還能加點。汽油表到 0 油箱還有油供找加油站。

油不能加太滿，要留膨脹空間。油箱容積比說明書標注大些，因沒算加注管容積。加太滿汽油受熱膨脹會溢出，不安全，要留出 5 - 7%膨脹空間保證行駛安全。

車輛停止及運行燃油溫度不同，季節(jié)與環(huán)境溫度有差異，油表亮紅燈不代表油用完，這時加 40 升左右能滿。

加油槍槍口有感應器，接觸油面會自動封閉跳槍，防止油品溢出。

另外，車主加油選固定型號，避免長時間變換致發(fā)動機耗油量增多。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）