電車(chē)后輪卡住無(wú)法前行的原因有不少。

剎車(chē)片過(guò)緊是常見(jiàn)原因之一。剎車(chē)片是汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)重要部分，會(huì)逐漸磨損，磨損到極限時(shí)制動(dòng)效果變差，甚至剎車(chē)失靈，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致卡滯，車(chē)輛無(wú)法正常行駛。新剎車(chē)片厚度約 1.5 厘米，磨損至 5 毫米以下就建議更換，其磨損受駕駛習(xí)慣、路況和車(chē)輛使用頻率等影響，要定期檢查及時(shí)更換。

電機(jī)內(nèi)部零部件損壞也會(huì)導(dǎo)致后輪卡死，比如電機(jī)軸承和磁鋼內(nèi)部零件損壞，這時(shí)就得維修人員詳細(xì)檢查并更換受損部件。

控制器不良或錯(cuò)相、短路也可能造成后輪卡死，比如相線(xiàn)發(fā)熱、絕緣皮熔化、相線(xiàn)接觸不良或者相線(xiàn)短路等。

開(kāi)關(guān)不回位也不行，像剎車(chē)時(shí)電子開(kāi)關(guān)不回位，制動(dòng)信號(hào)線(xiàn)和轉(zhuǎn)彎信號(hào)線(xiàn)磨損短路，或者剎車(chē)片損壞。

機(jī)械原因得注意，比如電機(jī)的機(jī)械故障導(dǎo)致后輪突然不轉(zhuǎn)。電機(jī)進(jìn)水也可能讓后輪卡死。還有剎車(chē)過(guò)緊或者剎車(chē)抱箍不反彈，以及電動(dòng)機(jī)軸承有間隙導(dǎo)致磨損，這些都會(huì)引起電車(chē)后輪卡住無(wú)法前行。

遇到這種情況，先查看儀表盤(pán)有無(wú)提示燈，有提示燈可能是剎車(chē)片問(wèn)題。要是沒(méi)有，就找專(zhuān)業(yè)維修人員檢查電機(jī)、控制器、開(kāi)關(guān)等部件，確定具體原因并及時(shí)維修或更換部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）