調(diào)整久保田發(fā)動機氣門的方法：

首先，按照發(fā)動機的點火順序來找第一個要調(diào)整的汽缸。比如，搖轉(zhuǎn)曲軸讓第一缸活塞處于壓縮上止點，這時飛輪記號要和檢查孔刻線對正，就能調(diào) 1、2、4、5、8 和 9 號氣門。

接著，搖轉(zhuǎn)曲軸一圈，讓六缸活塞處于壓縮行程上止點，再調(diào) 3、6、7、10、11、12 氣門。

另外，轉(zhuǎn)動曲軸，使皮帶盤記號對準刻線，如果是一缸壓縮行程終了，從發(fā)動機前端往后數(shù)，能調(diào)整第 1、2、4、6 各氣門間隙。

對于久保田 d722 三缸柴油機，先打開中控臺，找到柴油發(fā)動機工作模式點擊進入，在此頁面看到一缸柴、二缸和三缸柴油氣門啟動三個按鈕，都點擊一下就行。

像久保田 v3307 氣門，要先確定發(fā)動機是冷啟動狀態(tài)，準備好工具和設(shè)備，像扳手、氣門間隙規(guī)、規(guī)定的潤滑油等。然后根據(jù)發(fā)動機工作順序確定調(diào)整氣門的順序，每個氣缸的進氣氣門和排氣氣門都得按正確順序調(diào)。先找進氣氣門，用氣門間隙規(guī)桿測量，觀察間隙。

總之，只要按照這些步驟和方法，就能順利調(diào)整久保田發(fā)動機的氣門。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）