彎梁摩托車大燈不夠亮，咱們可以這么辦。

首先，可以使用增光線法。這增光線是個簡單的改裝配件，能在不換原車燈泡的情況下，通過替換大燈線束提高工作電壓，讓大燈變亮。

然后，試試卸下轉向燈膠皮，用合適工具卸后面鐵皮上兩個小螺絲，把膠皮套前后鐵皮拉出來，拽出轉向燈。接著取下膠套，用套筒扳手伸進里面卸固定螺絲。

再就是拆下燈罩，撬開大燈紅罩與黑罩間卡子。最后換個新大燈，卸左右兩側固定螺絲就行。

要是還不行，那就拆開大燈和遠近燈開關維修，因為燈不亮可能是控制開關或插頭故障。摩托車燈不亮和一般電器維修類似，得檢查走線是不是接觸不良、松動、短路，或者穩(wěn)壓器電壓是不是調太高。

一個燈不亮，可能是燈泡或者燈座問題，看看燈座插座銅片有沒有因顛簸彎曲變形，接觸不良，撬一撬。按電喇叭，不響可能是電源開關和電源線有故障，用萬用表測測電燈開關和相關導線有沒有短路。

還有初級改造法，買增光器給大燈增壓，像皓月、石欄這些，交流燈、直流燈都能增亮。成本低，簡單，接線對就不影響原車性能，能滿足行車需要，不過有的車型電壓升高會燒燈泡，燈泡瓦數(shù)也不能太高，不然燈碗容易變形，所以得選質量好耐壓的燈泡。

另外，有脫胎換骨法，把交流大燈改直流，改成三相磁電機提高發(fā)電量，要換整流器、磁電機，加裝降耗器，這樣大燈不受發(fā)動機轉速影響，不啟動也能照明，但別用 50W 以上燈泡。這方法效果好但麻煩，有的車難改三相磁電機，也能改直流大燈后不改磁電機，用增光整流器和原車燈泡，亮度也夠用。

最后得區(qū)分情況，一點不亮多是線路問題，亮度不夠的話，交流型大燈一般是磁電機發(fā)電量小或整流器不行，直流型大燈一般是電瓶電量不足、整流器充電量小、燈泡功率小、大燈反光碗亮度不夠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）