思域 CVT 車型一般不需要刷一階。

像第十代思域有 220Turbo 和 180Turbo 兩個(gè)版本，還新增了閃烈黃配色和實(shí)用功能。

思域作為 Honda 的傳奇車型，全球已獲 2500 萬(wàn)用戶認(rèn)可，它代表著不斷挑戰(zhàn)和突破的精神。

本田 1.5T 缸內(nèi)直噴 L15B 型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)性能原本就不錯(cuò)，177 匹馬力和 220 牛米扭矩逼近很多品牌 2.0T 水準(zhǔn)。

雖說(shuō)刷一階能讓零百縮短 1 秒多，聽(tīng)起來(lái)很誘人，比如刷艾森一階 ECU 特調(diào)能改善渦輪遲滯，增強(qiáng)推背感，但對(duì)于 CVT 變速箱的思域，刷一階并非必要，還可能有問(wèn)題。

首先，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱電腦版數(shù)據(jù)不匹配，會(huì)加劇內(nèi)部磨損。

其次，刷一階可能導(dǎo)致后期毛病多，像車子掛擋、行駛途中出現(xiàn)卡頓頓挫等情況。

如果想提升性能，換高質(zhì)量輪胎是更直觀有效的辦法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）