?？怂沟膭?dòng)力系統(tǒng)性能十分出色。

它配備了多種動(dòng)力組合，像 1.0T、1.5T、1.5L 和 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 94KW，最大馬力 128PS；1.5T 最大功率 135KW，最大馬力 184PS；1.5L 最大功率 90KW，最大馬力 122PS；1.6L 最大功率 110KW，最大馬力 150PS。

以 1.5T 版本為例，最大功率 184 馬力/6000rpm，最大扭矩 245Nm/1750-4500rpm，加速到時(shí)速 100 公里僅需 8.9 秒，超車輕松。

1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)測(cè)百公里油耗低至 5.5L，配智能換擋系統(tǒng)可低至 4.5L。1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙軸技術(shù)抑制振動(dòng)，全智能控制技術(shù)讓發(fā)動(dòng)機(jī)更穩(wěn)定，減震好，駕駛平穩(wěn)舒適。

特別是 1.0 升 EcoBoost 發(fā)動(dòng)機(jī)，有輕度混合動(dòng)力輔助功能，能降油耗。動(dòng)力系統(tǒng)抗深度逆行，提升駕駛安全性。

福克斯的維修保養(yǎng)費(fèi)用不高，發(fā)動(dòng)機(jī)油和濾清器更換費(fèi)用實(shí)惠。

EcoBoost 發(fā)動(dòng)機(jī)加入帶來全新動(dòng)力體驗(yàn)，采用渦輪增壓、直噴和可變氣門正時(shí)等技術(shù)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，加速迅猛，油耗出色。

?？怂沟膭?dòng)力系統(tǒng)在同級(jí)別車型中有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

常見車型搭載高效渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用缸內(nèi)直噴和可變氣門正時(shí)等先進(jìn)技術(shù)，起步和加速出色，推背感明顯，動(dòng)力響應(yīng)迅速，爬坡或滿載時(shí)動(dòng)力充足行駛穩(wěn)定。

變速箱換擋平順，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，各種路況下駕乘舒適。

1.5L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)此前在翼虎和蒙迪歐上有搭載，實(shí)際表現(xiàn)優(yōu)秀。

1.0T 和 1.5T 動(dòng)力車型均搭載 6 速手自一體變速箱，高配車型有換擋撥片。

0-100km/h 加速測(cè)試成績(jī) 9.04 秒，動(dòng)力響應(yīng)快，升擋快，80km/h 后動(dòng)力衰退不明顯，起步輪胎打滑短暫即被抑制。

100-0km/h 制動(dòng)測(cè)試成績(jī) 38.7 米，制動(dòng)力足，剎車衰減不明顯。

繞樁測(cè)試中，底盤動(dòng)態(tài)性能一流，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛支撐力度足，ESC 穩(wěn)定系統(tǒng)能調(diào)整車輛行進(jìn)軌跡。

日常駕駛中，動(dòng)力表現(xiàn)搶眼，賬面數(shù)據(jù)出色，比翼虎和蒙迪歐的同發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)。

配備換擋撥片增加駕駛樂趣，6 速自動(dòng)變速箱出色。

前后獨(dú)立懸掛駕駛感受均衡全面，懸掛設(shè)定硬朗，高速過彎和山路駕駛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)好，再提速能力佳。

?？怂乖趧?dòng)力性能和技術(shù)創(chuàng)新方面出色，先進(jìn)燃油噴射技術(shù)確保高效燃燒，輸出強(qiáng)勁動(dòng)力，變速箱響應(yīng)迅速換擋平穩(wěn)，懸掛系統(tǒng)過濾顛簸提供支撐，主動(dòng)安全系統(tǒng)保障行車安全，內(nèi)飾設(shè)計(jì)有科技感，大尺寸液晶顯示屏集成智能互聯(lián)功能

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）