被動(dòng)行人保護(hù)系統(tǒng)在出廠時(shí)就已設(shè)置開啟，日常使用中無法關(guān)閉，去 4S 店也不能消除。

這個(gè)功能主要是通過將發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋抬起一定距離，來緩沖車頭與行人的碰撞。前保險(xiǎn)杠的壓力傳感器能檢測(cè)是否發(fā)生行人碰撞事故，一旦碰撞，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋會(huì)通過升高機(jī)構(gòu)抬起，避免行人與剛性較強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體猛烈碰撞，像本田雅閣就有此功能。

雖說不同車型關(guān)閉步驟可能有差別，但通常沒有關(guān)閉操作。如果想嘗試，大概是進(jìn)入車輛設(shè)置，找車輛控制中心或菜單系統(tǒng)，再定位到“安全”或“行人保護(hù)”設(shè)置子菜單，可實(shí)際上還是關(guān)不了。

要注意，關(guān)閉這功能可能降低車輛安全性能。不熟悉車輛操作的車主，找專業(yè)技師或參考用戶手冊(cè)比較好。

被動(dòng)行人保護(hù)是保護(hù)行人的智能系統(tǒng)，能對(duì)行人主動(dòng)保護(hù)。在突發(fā)事故時(shí)，能提前通知駕駛?cè)藛T避免車禍，或把傷害降到最低。

系統(tǒng)由危險(xiǎn)預(yù)警、防碰撞、安全等系統(tǒng)組成。車身周圍有多個(gè)傳感器，像激光雷達(dá)、超聲波傳感器、盲點(diǎn)探測(cè)傳感器、紅外線等，都能監(jiān)測(cè)事故，通過聲音或其他方式給駕駛?cè)藛T提供車輛周圍信息。

總之，被動(dòng)行人保護(hù)系統(tǒng)無法關(guān)閉，這是為了保障行人安全和車輛的整體安全性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）