車載 eco 鍵代表汽車的經(jīng)濟駕駛模式。它由 Ecology（環(huán)保）、Conservation（節(jié)能）和 Optimization（動力）三個單詞合成。

ECO 模式能通過 ECU 控制單元計算出最佳燃油量給發(fā)動機，從而有效降低油耗。這一模式分為主動式和非主動式。

主動式有按鍵，車主能自主選擇開啟或關(guān)閉，開啟后儀表盤的 eco 指示燈會亮，車輛會自動調(diào)節(jié)設(shè)置，比如讓節(jié)氣門開度變小、變速箱換擋邏輯更傾向早升擋、降低空調(diào)輸出功率等。

非主動式?jīng)]獨立按鍵，當指示燈亮起是一種提醒。

開啟 eco 模式有不少好處，能減少油耗，大概能節(jié)省 6%左右，長期來看能節(jié)約不少。但它也有條件限制，比如車速超過 90 千米每小時，像高速行駛時速達 120 公里以上時，即便開啟也不省油。

停車怠速、N/P 擋、手動模式以及爬坡時，開啟 eco 模式也無法發(fā)揮作用，還可能影響動力。

ECO 模式在一些情況下能優(yōu)化車輛性能。像引擎控制方面，會降低油門響應(yīng)速度來滿足燃油經(jīng)濟性要求，雖說提速慢點但能完成提速。恒定速度控制上，會試圖保持勻速，通過減小引擎輸出來省油，駕駛會遲緩些但能節(jié)油。在空調(diào)等輔助設(shè)備控制上，會減小電力需求來節(jié)能，比如空調(diào)降溫會慢點。

總的來說，ECO 模式適合在市區(qū)擁堵路況使用，能節(jié)油。要是在意油耗，在這種環(huán)境下就打開。但在高速等需要快速加速的地方，可暫時關(guān)閉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）