風(fēng)駿 7 有汽油和柴油兩種發(fā)動機，且均滿足國六 B 排放標(biāo)準(zhǔn)。

風(fēng)駿 7 汽油版車型搭載的是長城汽車自主研發(fā)的 GW4C20B 發(fā)動機。這款發(fā)動機還匹配哈弗 H9 車型，經(jīng)過了成熟的市場檢驗，在節(jié)能環(huán)保、動力性、可靠性以及油耗方面都有領(lǐng)先優(yōu)勢。它應(yīng)用了汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)，燃燒效率高，動力強。在節(jié)能環(huán)保方面，已提前滿足國六 B 標(biāo)準(zhǔn)，通過電子節(jié)氣門、廢氣渦輪增壓和 GDI 技術(shù)的合理控制，以及熱管理模塊，實現(xiàn)了優(yōu)化燃燒、降低排放。

風(fēng)駿 7 柴油版搭載的是經(jīng)過長城皮卡優(yōu)異調(diào)校的 GW4D20M 柴油發(fā)動機，也滿足國六 B 排放標(biāo)準(zhǔn)，被稱為“強動力綠靜節(jié)油王”。其最大功率為 115kW，峰值扭矩為 345N·m，采用 2000Bar 電控高壓共軌系統(tǒng)和 VGT 可控增壓器，燃燒效率和動力性能出色。

在燃油消耗方面，兩輪驅(qū)動車型的燃油消耗為 7.6L，四輪驅(qū)動車型的燃油消耗為 7.9L，經(jīng)濟節(jié)油。并且，長城優(yōu)化了該發(fā)動機許多關(guān)鍵部件的 NVH，使怠速時的噪音低至 46.6 分貝。該發(fā)動機經(jīng)過了嚴格的可靠性驗證，獲得了“中國心臟”的前十名、中國質(zhì)量協(xié)會技術(shù)創(chuàng)新獎等獎項。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）