車輛加速無力是不少車主會遇到的問題，原因多種多樣。

首先是燃油方面，像噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞，還有燃料供給系統(tǒng)故障導(dǎo)致供油不足等都會影響。

其次進(jìn)氣系統(tǒng)也很關(guān)鍵，比如空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞，進(jìn)氣量就會不足。

火花塞點火不良也不行，發(fā)動機要是至少有一缸運轉(zhuǎn)不正常或者熄火，那肯定加速無力。

對于柴油機，進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)和燃油供給系統(tǒng)出故障都可能沒勁。

貨車手動變速箱中，離合器片不被壓緊加速會打滑。

噴霧質(zhì)量差，與氧化合反應(yīng)少，發(fā)出熱量少也不行。

柴油機調(diào)速器安裝配置調(diào)整不當(dāng)以及調(diào)速器彈簧太緊或折斷等，會影響噴油泵增發(fā)供油量。

高轉(zhuǎn)速時發(fā)電機皮帶松弛也可能導(dǎo)致柴油機動力無變化。

機械故障也不少，像進(jìn)氣、排氣不暢，油路堵塞，離合器打滑、剎車分泵故障帶著剎車、輪胎虧氣，空濾芯堵塞或進(jìn)水使空氣量小，混合氣過濃，發(fā)動機燃燒不完全，油管裂紋或接頭松曠漏氣，油泵壓力不夠、供油不暢，噴油器霧化不良或堵塞等。

電路故障方面，空氣流量計有問題會引起進(jìn)氣量變化，火花塞損壞，水溫過高或溫度傳感器壞，三元催化裝置堵塞或氧傳感器有問題。

還有進(jìn)氣門間隙過大或過小會導(dǎo)致缺缸，發(fā)動機氣門，缸套，活塞，環(huán)磨損后缸壓達(dá)不到要求，正時皮帶磨損等。

油路系統(tǒng)異常，汽油泵功率下降或者噴油嘴堵塞。

火花塞點火性能下降。

進(jìn)氣系統(tǒng)運作異常，發(fā)動機節(jié)氣門以及濾清器等組件出現(xiàn)積碳或堵塞，導(dǎo)致進(jìn)氣量下降。

車輛輪胎胎壓不足，輪胎變形。

離合器故障。

積碳問題、燃油系統(tǒng)問題、進(jìn)氣系統(tǒng)問題、發(fā)動機過熱、油路系統(tǒng)故障、火花塞問題、夏天開空調(diào)以及胎壓不足等。

解決方法有很多。要定期檢查油路系統(tǒng)，清洗或更換相關(guān)部件。得更換全新的火花塞，選高品質(zhì)汽油。保持進(jìn)氣系統(tǒng)清潔暢通。定期檢查輪胎胎壓，及時補充氣體。及時維修或更換離合器等故障部件。定期清理發(fā)動機積碳。用優(yōu)質(zhì)燃油或清理通風(fēng)孔。及時清理空氣濾清器。及時找到發(fā)動機過熱問題并維修。定期清潔噴油器和發(fā)動機機油系統(tǒng)。及時更換火花塞。不太熱時，不開空調(diào)。定期檢查胎壓并及時補充。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）