汽車(chē)TCS系統(tǒng)是牽引力控制系統(tǒng)，也叫跟蹤控制系統(tǒng)、循跡控制系統(tǒng)。

汽車(chē)在濕滑路面行駛時(shí)，比如冰雪或泥濘路面，驅(qū)動(dòng)輪容易打滑，沒(méi)有TCS可能導(dǎo)致車(chē)輛失控，比如后輪打滑造成甩尾。

TCS的作用主要有兩個(gè)：一是提高牽引力，讓車(chē)輛在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力，保證流暢的加速性能，平穩(wěn)地起步、加速。二是保持汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果發(fā)生驅(qū)動(dòng)輪打滑會(huì)導(dǎo)致整個(gè)車(chē)輛向一側(cè)偏移，當(dāng)有TCS時(shí)就會(huì)使車(chē)輛沿著正確的路線轉(zhuǎn)向。

其工作原理是這樣的：通過(guò)電子傳感器探測(cè)四個(gè)車(chē)輪的速度和方向盤(pán)轉(zhuǎn)向角。當(dāng)汽車(chē)加速時(shí)，如果檢測(cè)到驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速差過(guò)大，計(jì)算機(jī)立即判斷驅(qū)動(dòng)力過(guò)大。然后，通過(guò)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量來(lái)降低驅(qū)動(dòng)力，從而減小驅(qū)動(dòng)輪的滑轉(zhuǎn)率。比如，會(huì)通過(guò)減小節(jié)氣門(mén)開(kāi)度來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，或者由制動(dòng)器控制和車(chē)輪打滑來(lái)實(shí)現(xiàn)。裝有ASR的汽車(chē)綜合這兩種方法來(lái)工作，也就是ABS/ASR。

另外，TCS還能通過(guò)兩種方式控制車(chē)輛打滑。一是當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，使用制動(dòng)系統(tǒng)增加打滑車(chē)輪的制動(dòng)油壓，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)闹苿?dòng)以限制車(chē)輪打滑。二是除了控制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率之外，還可以通過(guò)延遲發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間、減少燃料噴射量或調(diào)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度來(lái)減小驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力，以防止驅(qū)動(dòng)輪打滑。

總之，TCS能讓汽車(chē)在各種復(fù)雜路況下行駛得更穩(wěn)定、更安全。如果TCS和ABS相互配合使用，將進(jìn)一步增強(qiáng)汽車(chē)的安全性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）