奔馳制動片磨損意味著汽車的剎車片已達到磨損極限位置，需要更換。

新出廠制動片有效厚度約 11 厘米，磨損極限 2 毫米，通常建議 4 到 5 年更換一次。

制動片由鋼板、粘結(jié)隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，隔熱層用不傳熱材料，摩擦塊由摩擦材料和黏合劑組成，制動時在制動盤和制動鼓上產(chǎn)生摩擦，實現(xiàn)車輛減速剎車。

在使用中，摩擦塊會因摩擦逐漸磨損，磨損完要及時更換，否則鋼板與制動盤直接接觸，會喪失制動效果并損壞制動盤，影響行車安全。

奔馳提示制動片磨損，一般通過剎車片感應(yīng)線判斷，磨損到感應(yīng)線位置磨斷或與剎車盤搭鐵就會觸發(fā)報警。但也可能是誤報，比如感應(yīng)線斷路、繼電器不促動控制模塊等，所以先檢查剎車片厚度。

如果真到極限，還剩 2 - 3 毫米能使用，新剎車片厚度一般 10 - 15 毫米。比如用了 4 萬公里，極限剩 2 毫米，理論上還能跑約 6153 公里。實際雖不能按理論，但也能跑挺遠。不過一方面剎車片變薄急剎不穩(wěn)，另一方面電腦不再提示，忘記換有危險，所以報警后跑不跑自己取舍，建議盡快換，實在不方便跑時要穩(wěn)，別急剎，忙完盡快換。

制動片磨損至報警位置，摩擦聲會變化，這是要換的信號。

制動片摩擦材料與金屬襯鐵間有報警線，磨損到一定厚度報警線磨碎，報警燈亮。要是報警線異常損壞也會斷路觸發(fā)報警，但并非剎車片到極限。

更換剎車片選正規(guī)廠家產(chǎn)品，包裝印刷清晰，有許可證號、摩擦系數(shù)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等信息，安裝找專業(yè)人員操作，確保安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）