判斷正時鏈條是否跳齒可以通過以下幾種方法。

首先，觀察發(fā)動機的運行狀況，要是發(fā)動機運行時有抖動或者無力的情況，那有可能是正時鏈條跳齒了。

其次，檢查正時鏈條的張緊度，張緊度不夠就容易導致跳齒。

再者，聽聽發(fā)動機聲音，如果聲音異常沉悶，也可能是跳齒造成的。

還有，要檢查氣門有沒有損壞，因為正時鏈條跳齒嚴重可能會使氣門受損。

正時鏈條跳齒會有一些癥狀。比如，只跳一個齒的話，加油時會感覺沒以前有力，聲音也會沉悶些，耗油和機油消耗都會變高。跳齒多的話，發(fā)動機抖動會很厲害，甚至可能頂壞氣門。

另外，汽車正時錯誤會造成曲軸和凸輪軸的正時點錯位，引發(fā)點火正時不準，汽車可能出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、抖動、發(fā)動機轉(zhuǎn)速異常。要是同步帶跳齒，發(fā)動機就無法正常工作，會有怠速不穩(wěn)定、加速不良、無法啟動等故障。同步帶斷開，發(fā)動機立即停止，多閥發(fā)動機還可能讓活塞向上推壞氣門，嚴重損壞發(fā)動機。

造成正時鏈條跳齒的原因有幾點。一是傳動帶接觸油，正時皮帶是橡膠的，接觸油或其他溶劑會腐蝕變形導致跳齒。二是正時皮帶張力沒及時檢查調(diào)整，行駛一定里程后，皮帶自然拉伸，張力不調(diào)整就容易跳檔。三是使用不當，異常的急啟動和急加速會讓齒帶短時間拉伸而跳齒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）