如果遇到前窄后寬的情況，應該往寬的一邊打方向盤。比如左邊寬，就往左邊打方向；右邊寬，就往右邊打方向。

以倒車入庫為例，車身與庫位線傾斜呈現(xiàn)前窄后寬時，遵循“哪寬往哪里打方向”的原則。左邊車尾距離邊線寬，就往左邊打方向慢慢倒車，右邊寬同理。打方向時要注意“打多少回多少，打得快回得快，打得慢回得慢”。比如左邊車尾寬往左邊打 90 度方向，觀察左后視鏡車身與庫位線距離，達到滿意效果時，往右回 90 度方向。

還有倒庫修正車身的順口溜：左邊進來，提前往左邊打方向盤；左邊窄，延遲往左邊打方向盤。右邊進來，延遲往右邊打方向盤；右邊窄，提前往右邊打方向盤。

另外，后視鏡“左寬右窄” 往左打 1/4 圈，車身修正后回方向；“右寬左窄” 此時方向盤向右打 1/4 圈，車身正即可回正方向。

在操作過程中有幾個注意事項：倒車前要先看清車后情況，估計好倒車路線，確定倒車過程中車頭是否會碰到障礙物。尤其方向盤轉動幅度大時，汽車轉向輪轉彎半徑大于后輪轉彎半徑，倒車時車頭部位向外甩的幅度大，要避免刮碰車頭，這種方法在靠右側停車和倒車距離較長時更合適。

車尾行進方向決定方向盤轉動方向，車尾需要向右后方行進，方向盤向右轉動；反之向左轉動，這和汽車向前行駛時的轉向操作一致。倒車時不要一直盯著車后，在確認車后安全的前提下，要不時觀察左右側倒車鏡，注意障礙物與車身之間的距離，利用方向盤來修正車身后退時的位置。

總之，掌握這些方法和注意事項，就能在前窄后寬的情況下更安全、準確地完成車輛調整，避免壓線和碰撞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）