汽車掛擋有頓挫感，原因主要有以下這些。

一是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時車速不匹配，存在轉(zhuǎn)速差。比如行車中急加速，深踩油門，自動變速箱會自動降檔提升發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，升檔時轉(zhuǎn)速明顯下降，就會產(chǎn)生較明顯的頓挫感。想保持好的加速性能深踩油門踏板，自動變速器在較高車速升入較高檔位，此時換檔頓挫感也會較明顯。

二是汽車變速箱調(diào)校有問題。

三是汽車某些部件出現(xiàn)故障。像變速箱檔位程序設(shè)定不對，內(nèi)部臟污、雜質(zhì)致使油壓調(diào)節(jié)失效，還有變速箱散熱不好等，都可能造成頓挫。另外，對于有級變速器來說，離合器轉(zhuǎn)速在換擋時不同步也會導(dǎo)致頓挫，汽車換擋時轉(zhuǎn)速一般在 2000 到 2500 轉(zhuǎn)左右，降檔通常在 1000 到 1500 左右。而雙離合變速箱的油離配合由電腦完成，早期因數(shù)據(jù)不足可能出現(xiàn)問題。

要解決掛擋頓挫感的問題，首先得養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，熟悉車輛的換擋特性，把握好油門和離合的配合。其次，定期保養(yǎng)車輛，檢查變速箱的狀況，及時清理內(nèi)部臟污和雜質(zhì)，確保油壓調(diào)節(jié)正常和散熱良好。要是變速箱調(diào)?；虿考收蠁栴}，要及時到專業(yè)的汽車維修店進(jìn)行檢修和調(diào)試。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）