自動(dòng)擋主要有以下幾種類(lèi)型和區(qū)別。

AT 變速箱，學(xué)名為液力自動(dòng)變速箱，是一種常見(jiàn)的自動(dòng)擋類(lèi)型。它換擋相對(duì)平穩(wěn)，能承受較大的扭矩，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高，燃油經(jīng)濟(jì)性一般。

CVT 變速箱，學(xué)名為機(jī)械無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱，主要被日系車(chē)廣泛采用。其優(yōu)點(diǎn)是換擋非常平順，幾乎沒(méi)有頓挫感，燃油經(jīng)濟(jì)性較好。不過(guò)，它能承受的扭矩有限。

AMT 變速箱，即電控機(jī)械自動(dòng)變速箱。它的成本相對(duì)較低，但換擋頓挫感較明顯，舒適性欠佳。

雙離合變速器，簡(jiǎn)稱(chēng) DCT，通過(guò)兩套離合器的交替工作，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)間隙換擋，傳動(dòng)效率高，換擋速度快，在一些運(yùn)動(dòng)型車(chē)上較為常見(jiàn)。但在低速行駛時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)頓挫。

自動(dòng)擋除了常見(jiàn)的 D 擋，還有 S 擋、L 擋、M 擋等。S 擋通常用于需要快速超車(chē)或爬坡時(shí)，能提供更強(qiáng)的動(dòng)力輸出。L 擋用于長(zhǎng)下坡，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制車(chē)速，減少剎車(chē)磨損。M 擋是手動(dòng)模式，駕駛者可根據(jù)路況自行選擇擋位。

擋位設(shè)計(jì)方面，有直排式和階梯式。直排式擋位換擋直接，很多品牌的自動(dòng)擋車(chē)型都采用。階梯式擋位則更具穩(wěn)定性。

總之，了解自動(dòng)擋的不同類(lèi)型和區(qū)別，能讓您更好地選擇和駕馭汽車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）