電動汽車使用的主要是鋰電池。車用鋰電池包括混合動力汽車及電動汽車的動力電池。

鋰電池具有能量密度高、容量大、無記憶性、重量低、充放電壽命長、維護方便等優(yōu)點。

截至 2019 年 8 月，市場上的鋰電池有鋰金屬電池和鋰離子電池兩種。鋰金屬電池多數用二氧化錳做正極材料，鋰金屬或鋰合金金屬做負極材料，用非水電解質溶液。鋰離子電池多數用鋰合金金屬氧化物做正極材料，石墨做負極材料，也用非水電解質溶液。

三元鋰電池被稱為“三元聚合物鋰電池”，指的是鎳鈷錳酸鋰或者鎳鈷鋁酸鋰作為正極材料的鋰電池。它體積小、能量密度高、耐低溫，在新能源汽車上應用廣泛，像特斯拉旗下車型都用三元鋰電池。三元鋰電池壽命是 2000 次充放電循環(huán)，一天一充能維持 5 年多。優(yōu)秀的電池管理系統(tǒng)能減緩其衰減。

三元鋰電池相比其他類型鋰電池有優(yōu)勢，比如體積更小，能讓電動汽車設計出更緊湊電池組，增加使用空間或提高續(xù)航里程；能量密度更高，相同體積能存儲更多電能，提高續(xù)航；耐低溫，在寒冷氣候也能正常運行。

目前新能源汽車主要采用鋰離子電池和鉛酸電池，但現在主要用鋰離子電池，鉛酸電池因成本低早期使用。

車輛電池使用有注意事項，要按時檢查車輛電量，避免駕駛時因電池損耗出麻煩。車輛長時間不用，要按時啟動一次，確保電池和發(fā)動機中各種油液正常工作。更換車輛電池最好換原廠電池，質量有保證，沒安全隱患。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）