車頂噴漆不一定就意味著是事故車。

有些車輛可能因為車頂自然老化導致車漆脫落，這種情況下補漆就不是因為事故。

但要是因為交通事故導致車頂受損從而補漆，那就可能是事故車。

那怎么判斷是不是事故車呢？仔細看外觀很重要，如果車身覆蓋件中間縫隙部分和汽車腰線部位有明顯差別，就得小心了。

車門也能看出端倪，沒拆卸過的車門開關(guān)很順暢，而拆裝多次的車門可能開關(guān)困難，密封條有破損，嚴重時甚至關(guān)不嚴。把車門密封條拉下，正常車輛焊點是真圓且略有凹陷的，如果焊點粗糙、排列不均，而且 A 柱、B 柱、C 柱兩側(cè)油漆還有色差，那就可能是事故車。

還有，一定要檢查 A、B、C、D 柱有沒有變形、切割、鈑金修復以及噴涂的狀況。

雖說車頂補漆不一定就意味著車輛發(fā)生過事故，比如使用中可能因刮蹭或小面積損傷補漆，這都正常。

但通常這種情況很少，得注意大部分車頂噴漆的車輛會被買家誤認為是事故車或翻新車，因為車頂異常，車輛其他部位可能也有隱患。

所以，判斷車頂噴漆的車是不是事故車，得多方面仔細查看。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）