唐 DMI 的離地間隙沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值。

空載情況下，約為 20 公分；滿(mǎn)載時(shí)，大概在 17 公分左右。也有數(shù)據(jù)表明其離地間隙約為 16 厘米、16.5 厘米、18 厘米、180 毫米、185 毫米等。

通常城市 SUV 的離地間隙大多在 17 - 20 厘米的范圍，唐 DMI 基本在此區(qū)間。

離地間隙指的是汽車(chē)底盤(pán)與地面之間的距離。這一數(shù)值對(duì)車(chē)輛的通過(guò)性和穩(wěn)定性非常重要。

比如，離地間隙較高，車(chē)輛在通過(guò)崎嶇不平的道路、減速帶或者坑洼路段時(shí)，底盤(pán)就不容易受到磕碰和損傷，通過(guò)性更好。

而對(duì)于穩(wěn)定性來(lái)說(shuō)，合理的離地間隙能讓車(chē)輛在行駛中保持較好的重心，減少側(cè)翻等風(fēng)險(xiǎn)。

唐 DMI 的離地間隙會(huì)受到車(chē)輛載重的影響。負(fù)載越重，離地間隙就會(huì)越小。

所以，如果您經(jīng)常需要裝載較多物品或者載人較多，那么在行駛過(guò)程中就要更加留意路況，特別是在復(fù)雜路況下，要提前判斷車(chē)輛能否順利通過(guò)，避免底盤(pán)受損。

總之，唐 DMI 的離地間隙能夠較好地滿(mǎn)足日常城市和一般郊外道路的行駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）