別克凱越 1.6 對正時(shí)的方法如下：

首先，調(diào)整分電器斷電觸點(diǎn)間隙，要將其控制在 0.35 到 0.40 毫米之間。

接著，找出第一缸壓縮行程上止點(diǎn)的位置。旋松第一缸火花塞，慢慢搖轉(zhuǎn)曲軸，聽到泄氣聲表明第一缸在壓縮行程，再打開飛輪殼上的檢視孔蓋，慢搖曲軸讓正時(shí)記號(hào)對準(zhǔn)。

然后，確定斷電器觸點(diǎn)剛張開的位置。旋松分電器外殼的固定螺釘，讓外殼先沿分電器軸旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使兩觸點(diǎn)閉合。接通點(diǎn)火開關(guān)，將分電器外殼沿相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)讓點(diǎn)火線圈的高壓線對著搭鐵處 2 到 3 毫米，直到有火花出現(xiàn)，最后擰緊固定螺釘。

接下來，按點(diǎn)火順序接好高壓線，裝回分火頭，將第一缸高壓線插在對應(yīng)的插線孔內(nèi)，按 1、5、3、6、2、4 的順序插好各缸高壓線。

之后進(jìn)行發(fā)動(dòng)檢查，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)至正常溫度后忽然加速，若發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出短促輕微爆震聲并立即消失，說明點(diǎn)火時(shí)間適宜。若無爆震聲，點(diǎn)火時(shí)間遲后，松開分電器外殼固定螺釘，將分電器殼向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)少許。若爆震聲嚴(yán)重，點(diǎn)火時(shí)間早，應(yīng)向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)分電器殼，直到合適為止。

正時(shí)標(biāo)定要確保凸輪軸和曲軸的標(biāo)記清晰可見，在凸輪軸轉(zhuǎn)到 12 點(diǎn)位置時(shí)，準(zhǔn)確對準(zhǔn)蓋上的槽口，將曲軸對準(zhǔn) 6 點(diǎn)位置，并確保曲軸定位銷朝上。主流的方法是正時(shí)皮帶惰輪故意松上，盤凸輪軸的同時(shí)向里塞皮帶，最后緊惰輪。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈和皮帶輪或鏈輪上有對齊標(biāo)記，裝配時(shí)要對齊這些標(biāo)記。飛輪上的正時(shí)標(biāo)記也是正時(shí)標(biāo)定的基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）