從電車再轉(zhuǎn)回油車是有可能的，但具體情況要因地區(qū)政策和實(shí)際因素而異。

在國(guó)家政策層面，大力推動(dòng)新能源汽車發(fā)展，有些地區(qū)用燃油車指標(biāo)購置新能源車后就無法換回燃油車指標(biāo)。不過，像廣州市在特定時(shí)間內(nèi)、深圳地區(qū)，允許從電車再轉(zhuǎn)回油車。

從技術(shù)角度講，電動(dòng)汽車靠車載電源與電機(jī)驅(qū)動(dòng)，符合法規(guī)要求，這并不影響轉(zhuǎn)回油車。

而在美國(guó)，近半電動(dòng)車車主想轉(zhuǎn)回燃油車，比例高于全球平均。比如，46%的美國(guó)電動(dòng)車車主有此想法。

要想成功從電車轉(zhuǎn)回油車，得先了解當(dāng)?shù)卣摺Ｈ绻?dāng)?shù)卣咴试S，那可以順利進(jìn)行。若政策不允許，那就沒辦法了。

所以，在考慮電車轉(zhuǎn)油車時(shí)，務(wù)必提前弄清楚所在地的具體政策規(guī)定，這樣才能做出明智的選擇。而且，還得考慮個(gè)人的實(shí)際需求和使用情況，比如加油是否方便、車輛保養(yǎng)成本等。

總之，電車再轉(zhuǎn)回油車有實(shí)現(xiàn)的可能，但要綜合多方面因素來判斷和決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）