比亞迪具備自動(dòng)駕駛功能。

目前已推出“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，并搭載在騰勢 N7、仰望 U8、比亞迪 漢、比亞迪海獅 07 EV 等車型上。

自動(dòng)駕駛級(jí)別已達(dá) L3 級(jí)，像去年 7 月拿到全國第一張 L3 級(jí)高快速路測試牌照，還入選國家首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)名單，證明了其在 L3 級(jí)智駕領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和積累。

其 L2 級(jí)智能駕駛系統(tǒng)搭載量位居中國第一，比亞迪漢就配備了 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

L1 級(jí)別能輔助駕駛員完成某些駕駛?cè)蝿?wù)，L2 級(jí)別可自動(dòng)完成某些駕駛?cè)蝿?wù)并調(diào)整車輛狀態(tài)，L3 級(jí)別能在特定環(huán)境下獨(dú)立完成操作駕駛但駕駛員不能休息。

比亞迪能掌握先進(jìn)智駕功能，原因在于注重智能駕駛方面研發(fā)和投入，組建超過 4000 名工程師的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模、研發(fā)能力方面達(dá)行業(yè)第一梯隊(duì)水平，還具備高安全標(biāo)準(zhǔn)的智駕研發(fā)和驗(yàn)證實(shí)力，在深圳陸河和上海車墩設(shè)立 60 萬平方米的智駕專用試驗(yàn)場。

總之，比亞迪在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)嵙?qiáng)勁，未來可期。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）