車子底盤發(fā)出異響，原因有多種。

螺栓松動(dòng)是常見原因之一，比如底盤各擺臂、連桿、避震、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板等處的螺栓松動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致底盤晃動(dòng)產(chǎn)生異響，這種情況通常伴有細(xì)微的金屬敲擊聲，走顛簸爛路時(shí)更明顯，解決辦法是檢查并擰緊松動(dòng)的螺栓。

襯套部件老化也會(huì)引發(fā)異響，像下擺臂球頭、防傾桿球頭、平衡桿、半軸、發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠等與底盤相接處的橡膠件老化、破裂或松動(dòng)都會(huì)造成異響。其中發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠墊老化變硬或破裂，會(huì)使汽車震動(dòng)加大、方向盤發(fā)抖、噪音變大，應(yīng)及時(shí)更換。

另外，安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板固定螺絲松動(dòng)、護(hù)板變形，減震器上方軸承缺油、發(fā)卡，轉(zhuǎn)向桿球頭松動(dòng)，前懸架支架內(nèi)部焊點(diǎn)異常，平衡桿球頭間隙松動(dòng)，平衡桿固定膠套老化硬化等，都會(huì)導(dǎo)致底盤異響。

汽車底盤的球頭銹蝕、磨損，長(zhǎng)期缺乏潤(rùn)滑會(huì)嚴(yán)重磨損，球頭量變大從而出現(xiàn)異響。

部分零件松動(dòng)，比如汽車方向機(jī)拉桿間的間隙增大，汽車的下支臂間隙變大或松動(dòng)，也會(huì)讓底盤產(chǎn)生異響。

等速萬向節(jié)、軸承、懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，懸架的橡膠襯套老化，同樣會(huì)引起底盤異響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）