賽車(chē)比賽位置靠后不一定沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。

因?yàn)橘愜?chē)比賽的排位規(guī)則是為了保障公平，讓每個(gè)車(chē)手都有展現(xiàn)自身實(shí)力的機(jī)會(huì)。

而且位置靠后的車(chē)手，能更清楚地觀察前方車(chē)手的策略和路線，從而更好地規(guī)劃自己的比賽。

在比賽中，發(fā)車(chē)位置雖與車(chē)手實(shí)力和賽車(chē)性能有關(guān)，但位置靠后的車(chē)手若駕駛技術(shù)出色，且賽車(chē)性能良好，實(shí)現(xiàn)超越并非不可能。比如，當(dāng)領(lǐng)跑車(chē)輛出現(xiàn)失誤，或者在彎道處減速時(shí)，靠后的車(chē)手就能抓住時(shí)機(jī)完成超越。

另外，比賽并非始終全力沖刺。若領(lǐng)跑車(chē)輛拉開(kāi)與第二名較大差距，可能會(huì)放慢節(jié)奏，此時(shí)靠后的車(chē)手能更好地保存體力和節(jié)省賽車(chē)損耗，在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)力超越。

而且，位置靠后的車(chē)手所面臨的壓力相對(duì)較小，心態(tài)可能會(huì)更放松，有利于發(fā)揮出更好的水平。

同時(shí)，他們能根據(jù)前方車(chē)輛的情況，提前預(yù)判賽道狀況，做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

總之，賽車(chē)比賽的結(jié)果受多種因素影響，起跑位置只是其中之一。位置靠后的車(chē)手只要善于觀察、把握時(shí)機(jī)、合理調(diào)整策略，就有可能在比賽中取得好成績(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）