方向盤打死時有可能會有異響。

出現(xiàn)異響的原因有多種。比如盤式制動器的減震彈簧或?qū)虬鍝p壞脫落，使得制動蹄鐵與制動鉗間隙增大，打死方向盤用力時二者相互撞擊產(chǎn)生異響，可到維修店更換零件。

前懸掛球頭故障，球頭與球頭座縫隙變大，打死方向盤摩擦增大導(dǎo)致咔咔響，因其結(jié)構(gòu)密封，需到維修站修理。

助力系統(tǒng)故障，打死方向盤助力泵壓力瞬時提高，泵體內(nèi)部產(chǎn)生應(yīng)力無處釋放，沖擊儲油罐油封和轉(zhuǎn)向機膠套，會導(dǎo)致油管滲油和膠套老化，嚴(yán)重時損壞助力泵，可到維修店更換零件。

方向柱防塵套缺潤滑油會發(fā)出異響，涂些黃油即可。

方向盤里的氣囊游絲缺少黃油或配件損壞也會導(dǎo)致異響，更換配件時要拔掉安全囊保險絲。

平面軸承、懸架、轉(zhuǎn)向機出現(xiàn)問題也可能造成異響。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球故障時，方向盤會有異響并伴有震動，要及時檢查或更換。

減震器平面軸承缺油，聲音從車外傳來，可能是這個原因。

總之，遇到方向盤打死有異響的情況，要及時檢查確定原因并采取相應(yīng)的維修措施，保證行車安全和駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）