汽車發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因主要有以下這些。

一是發(fā)電機(jī)未按限定技術(shù)條件運(yùn)轉(zhuǎn)。像定子電壓高會使鐵損增大，負(fù)載電流過大讓定子繞組銅損增加，頻率過低致冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速減慢影響散熱，功率因數(shù)低使轉(zhuǎn)子勵磁電流變大致轉(zhuǎn)子發(fā)熱。這時應(yīng)檢測監(jiān)控儀表指示是否正常，若不正常要進(jìn)行必要調(diào)整處理，讓發(fā)電機(jī)按要求運(yùn)轉(zhuǎn)。

二是可能電路或電子出故障。比如保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點(diǎn)火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞等，現(xiàn)象很突然且無預(yù)兆。

三是油路有問題。比如油泵失靈、油路不通、油濾堵塞、化油器失效、噴嘴損壞等，還可能是油箱空了但車主不知，故障常表現(xiàn)為發(fā)動機(jī)無力。

四是機(jī)械故障。像時間帶(鏈)斷裂、汽缸泄漏無壓力等。

還有一些具體情況也會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)不發(fā)電。比如發(fā)電機(jī)皮帶松動或脫落，車輛快速加速后出現(xiàn)這故障，要重點(diǎn)查皮帶是否脫落，若是因皮帶脫落，還得查皮帶張緊器功能，有問題及時更換皮帶或張緊器。發(fā)動機(jī)控制單元插頭或發(fā)電機(jī)控制單元插頭松動也會致發(fā)電機(jī)不發(fā)電，要檢查插頭連接及相關(guān)針腳是否松動。若發(fā)電異常，初步可確定是發(fā)電機(jī)自身故障，換了就行，也可用診斷設(shè)備讀取發(fā)電曲線。要是插頭牢固無異常，發(fā)電正常，皮帶也正常無松動，那就得檢查發(fā)電機(jī)控制單元有無故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）