輪胎出現(xiàn)裂口的原因主要有以下幾個(gè)方面。

首先是老化，隨著時(shí)間推移，輪胎材料會(huì)逐漸發(fā)生化學(xué)和物理變化，導(dǎo)致開(kāi)裂，一般輪胎老化開(kāi)裂會(huì)出現(xiàn)在落地 4 年左右，使用環(huán)境和里程會(huì)影響老化時(shí)間。比如行駛里程大、戶(hù)外用車(chē)多會(huì)提前老化，而鋪裝路面加室內(nèi)停車(chē)為主則會(huì)延后。

其次是不當(dāng)使用，比如長(zhǎng)時(shí)間在高溫環(huán)境下使用輪胎，會(huì)使輪胎內(nèi)部溫度升高，加速輪胎材料老化。

還有外傷性開(kāi)裂，這通常是車(chē)輛在行駛中碰撞、擠壓或擦刮異物造成的，這種開(kāi)裂位置、形狀和大小無(wú)規(guī)律。

再者是質(zhì)量缺陷，有些輪胎本身在生產(chǎn)過(guò)程中存在問(wèn)題，導(dǎo)致使用中開(kāi)裂。

最后是維護(hù)不當(dāng)，車(chē)主應(yīng)定期檢查輪胎氣壓、磨損情況和裂紋等，如果長(zhǎng)期氣壓偏低行駛會(huì)加速老化過(guò)程，但通常對(duì)輪胎使用壽命和安全性能影響不大，一般無(wú)需提前更換。

為了減少輪胎裂口的出現(xiàn)，要注意避免輪胎長(zhǎng)時(shí)間暴露在紫外線(xiàn)、臭氧、油、化學(xué)品等環(huán)境中。在輪胎生產(chǎn)中，會(huì)使用單一的防老劑或多種防老劑的組合來(lái)延緩裂紋產(chǎn)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）