汽車怠速時會熄火，原因不少。

比如發(fā)動機怠速電機或其電路損壞，這會影響怠速的正?？刂啤?/p>

制動真空助力器的真空管壞了或者膜片損壞，也可能導(dǎo)致熄火。

進氣歧管一旦漏氣，會造成進氣量異常，引發(fā)怠速熄火。

發(fā)動機電子控制單元中的怠速控制模塊要是有問題，同樣會讓汽車在怠速時熄火。

怠速空氣量孔堵塞是常見原因之一，它使得進入發(fā)動機的空氣不足。

怠速裝置工作不良，無法保證怠速狀態(tài)的穩(wěn)定。

個別氣缸火花塞火花過弱，燃燒不充分，影響發(fā)動機工作。

個別氣門密封不嚴，會有漏氣情況，影響動力輸出。

還有，點火時間過早或過遲，以及怠速調(diào)整不當，都會導(dǎo)致怠速熄火。

節(jié)氣門、怠速馬達處積碳嚴重或者零部件損壞，進氣量不足，也容易出現(xiàn)這種狀況。

間隙性怠速熄火也時有發(fā)生。

發(fā)動機怠速馬達卡滯、怠速馬達電線外皮破損、怠速空氣孔太臟、發(fā)動機節(jié)氣門位置傳感器故障、凸輪軸位置傳感器或曲軸位置傳感器故障、發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器故障或臟污、發(fā)動機電子控制單元中的怠速控制程序故障等，都可能是罪魁禍首。

甚至汽油品質(zhì)不好也會引發(fā)此類問題。

另外要注意，汽車怠速時，離合器要處于結(jié)合位置、變速器對于自動擋車應(yīng)處于“停車”或“P”擋位、阻風門對于化油器供油系統(tǒng)的車不能全開、油門踏板要完全松開，否則也可能導(dǎo)致熄火。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）